Изотермический автофургон на базе ГАЗ 33088 Садко

Технические характеристики

Двигатель

Доп. опции

Описание

Изотермический фургон ГАЗ 33088 «Садко»
В этой статье мы расскажем про изотермический фургон на базе ГАЗ 33088. Кому он больше всего подойдёт, какой сейчас мотор ставят под капот «Садко», из чего у нас сделан фургон, и какие дополнительные опции мы предлагаем.
Нужно получить коммерческое предложение прямо сейчас? Просто позвоните нам по телефону: 8 (800) 200-62-55. Разговор займёт не больше 5 минут. Наш сотрудник узнает основные характеристики фургона и вышлет вам КП на электронную почту.
Задать вопрос можно и без звонков. Для этого на сайте установлены кнопки «Задать вопрос», «Узнать о наличии» и «Узнать цену» в верхней правой части вашего монитора. На всю технику от нашей компании действует гарантия, а купить «изотерм» на ГАЗ 33088 можно в кредит и лизинг. Кроме того, у нас работает доставка по всей России.
Зачем нужен изотермический фургон на шасси «Садко»?
Поскольку в таком транспорте продукты питания и другие скоропортящиеся грузы «живут» дольше, автофургон на ГАЗ 33088 отлично подойдёт для доставки продовольствия к отдалённым сёлам, группам геологической разведки и т.д.
Среди всей линейки моделей завода ГАЗ, именно «Садко» выделяется самой лучшей проходимостью. У него полный привод, односкатная ошиновка и блокировка межколёсных дифференциалов. Есть ещё и система регулировки давления в шинах, а так же огромный дорожный просвет.
Разумеется, присутствует и ахиллесова пята. В случае с фургоном ГАЗ 33088 – это грузоподъёмность. Вездеход может перевозить только 2 тонны. Но если вам нужно доставить небольшую партию медикаментов или продуктов к затопленному паводком посёлку, то лучшего варианта не найти.
Тем более, за такие деньги. Если говорить о грузовиках с колёсной формулой 4x4, то «изотерм» ГАЗ 33088 станет самым дешевым изотермическим фургоном на базе вездехода.
Из чего сделан фургон?
Длина кузова может превышать 5 метров, а максимальный объём составляет 28 м3. Стенки надстройки изготовлены из сэндвич-панелей. Для внешней обшивки используется плакированный металл, который долго не ржавеет, даже если ездить на нём по Москве, где повсюду разбросана соль.
Внутри автофургон покрывается пищевой оцинкованной сталью, которая не вступает в химические реакции с грузом и полностью безопасна. Чтобы товар дольше оставался охлаждённым, в конструкции есть слой утеплителя, толщиной в 50-100 мм.
Как можно усовершенствовать машину?
Например, установить рефрижератор. Это позволит регулировать температуру внутри кузова. Если груза будет мало, то следует установить такелажную рейку, чтобы он не «болтался» на поворотах. Для северных регионов мы посоветуем предпусковой подогреватель двигателя ЯМЗ-534 (134,5 лошадиных сил), который сейчас ставят на «Садко».