Датчик (сенсор) топливной рампы является неотъемлемой частью системы топливоподачи для бензиновых и дизельных двигателей. Монтируется на рампе для дизельных моторов с подачей топлива по системе.
Топливо подается под давлением в рампу, элементом которой является и датчик с мембраной. При этом мембрана изгибается, вследствие чего изменяется сопротивление резисторов. Указанное входное напряжение может колебаться в пределах от 0 до 80 мВ (соответственно, 0 показывает, что давления нет вовсе, а 80 мВ указывают, что значение давления является максимально допустимым). С помощью электронного усилителя диапазон выходного напряжения увеличивается до 0…5 Вольта, которые и передаются на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
Преимущества сотрудничества с нами:
У вас остались вопросы? Мы ответим!
Наша компания не является правообладателем торговых марок, представленных у нас в каталогах. Изображения торговых марок и товаров публикуются исключительно в ознакомительных целях для точности и полноты подбора аналогичных товаров.
пн-пт 9:00-20:00, без перерыва
Еще время работысб, вс 10:00-17:00, без перерыва